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新京报快讯 今天,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍依法防控境外疫情输入有关情况。交通运输部海事局副局长杨新宅在会上回答了记者提问。

记者问:前一段时间发生的“钻石公主”和“至尊公主”邮轮疫情感染事件,日本和美国均没有及时安排船舶进港,现在仍对其他国家疫情防控带来影响。对于邮轮疫情防控,我国采取了哪些措施?谢谢。

交通运输部海事局副局长杨新宅:今年春节期间,在我国也发生了两起邮轮的公共卫生事件,一起是1月24日哥诗达赛琳娜号挂靠天津邮轮母港,上面载有4806人,另外一起是1月26日哥诗达威尼斯号挂靠深圳蛇口邮轮母港,上面载有6222人。当时两艘船舶均发现有发热人员。大家知道,邮轮载运量比较大,人员高度密集且相对封闭,空调、排水系统想通。在海上航行期间,一旦出现疫情,防控是极为困难的。在当地政府、海关、移民、海事等相关部门的通力协作下,这两起事件都得到了科学、有效地处置。

交通运输部始终高度关注口岸疫情防控工作,对于水运口岸来讲,主要是客运船舶疫情防控。结合客运船舶的疫情防控的特点,在科学研判的基础上,及时采取了有针对性的防控措施。一是于1月底第一时间就暂停了我国大陆港口始发的国际邮轮,涉及到全球7家国际邮轮公司共10艘国际邮轮。目前,中日、中韩之间的客货班轮客运业务也已暂停。二是交通运输部印发了《关于切实做好通过公路水路来华(归国)人员新冠肺炎疫情防控工作的通知》,对于尚处于营运的客班船,我们建立了日调度机制,严格控制客座率,并配合做好乘客信息登记等相关工作。三是为了助力我国邮轮产业可持续健康发展,我们也正在抓紧组织研究,对邮轮这样的大型客轮公共卫生突发事件制定完善针对性强的应急处置的预案。

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